يعتقد العديد من القادة الحاليين والسابقين، أن الولايات المتحدة بحاجة إلى استهداف إيران لوقف هجمات الحوثيين التي تستهدف السفن التجارية التي تبحر في الممرات المائية التي كانت تشهد حركة مرور كثيفة سابقًا قبالة سواحل اليمن، حسبما نشرت مجلة "واشنطن إجزامنير" الأمريكية. 
 
اتهامات لإيران 

وأكدت المجلة، أن الهجمات بدأت في 19 نوفمبر 2023، وقال الحوثيون: إنهم يفعلون ذلك تضامنًا مع الفلسطينيين المتضررين من الحرب بين إسرائيل وحماس في غزة، وقد هاجموا أو هددوا السفن البحرية والتجارية الأمريكية 190 مرة منذ ذلك الحين وحتى الآن، بحسب مسؤول دفاعي أمريكي. 

ولطالما اتهم المسؤولون الأمريكيون إيران بتزويد الحوثيين بالأسلحة باعتبارها إحدى القوات الوكيلة لطهران في المنطقة، ومع استمرار هجمات الحوثيين وعدم ظهور أي علامة على التراجع، يقول مسؤولون دفاعيون سابقون: إن الوزارة بحاجة إلى التركيز على إيران لوقف هجمات الحوثيين. 

وقال الجنرال المتقاعد جوزيف فوتيل قائد القيادة المركزية الأمريكية السابق: "لم نمارس الضغط بشكل فعال على إيران لوقف هذا السلوك، لا أقترح بالضرورة أننا يجب أن نذهب لقصف وسط مدينة طهران، ولكن هناك بعض الأشياء التي يتعين علينا القيام بها للضغط عليهم".

وأضافت المجلة، أن الولايات المتحدة نفذت عدة تكرارات من الضربات التي استهدفت منصات إطلاق الصواريخ ومستودعات الحوثيين، على الرغم من أنها لم تكن كافية لتدمير ترسانة الحوثيين أو ردعهم عن مواصلة الهجمات. 

وأضاف قائد القيادة المركزية الأمريكية السابق: "للأسف، لم يتعمق هذا الأمر بما فيه الكفاية، وما أعنيه بالتعمق بما فيه الكفاية هو أننا لم نتخذ بالفعل الخطوات اللازمة لقطع الإمدادات القادمة من إيران، وربما تكون بعض المجموعات الإيرانية الأخرى هنا تدعم هذا الأمر الذي سمح لها بالحصول على الموارد على مدى فترة طويلة من الزمن." 
 
جرائم الحوثي 

وبحسب المجلة، فقد استهدف الحوثيون أكثر من 60 سفينة في حملتهم، مما أسفر عن مقتل أربعة بحارة، كما استولوا على سفينة وأغرقوا سفينتين أخريين. 

وبالمثل، قال النائب مايكل ماكول الجمهوري عن ولاية تكساس، رئيس لجنة الشؤون الخارجية بمجلس النواب: "في مرحلة ما يتعين علينا أن نتعامل مع المصدر، وهو إيران".

غيرت ما لا يقل عن 29 شركة كبرى للطاقة والشحن مساراتها لتجنب البحر الأحمر وخليج عدن، واعتبارًا من منتصف فبراير، انخفض شحن الحاويات عبر البحر الأحمر بنسبة 90٪ تقريبًا منذ ديسمبر 2023.  

وتبحر سفنها حول الطرف الجنوبي لأفريقيا بدلاً من الإبحار عبر البحر الأحمر بين أفريقيا والشرق الأوسط. يبلغ طول المسار الجديد حوالي 11000 ميل بحري ويضيف أسبوعًا إلى أسبوعين من وقت العبور وحوالي مليون دولار من تكاليف الوقود لكل رحلة. 

واضطرت شركات الشحن إلى إعادة تقييم ما إذا كان ينبغي لها أن تبحر عبر البحر الأحمر نظرًا للتهديد الذي يشكله الحوثيون، قبل هذا الوضع المستمر، كان حوالي 10-15% من التجارة البحرية الدولية تمر عبر المسطحات المائية. 
 
الدعم الإيراني 

وقال وزير الدفاع السابق مارك إسبر: "القضية الأكبر، في نهاية المطاف، تعود إلى إيران. إن إيران هي التي تدعم هذه الجماعات وتدعمها نعتقد أن إيران بالتأكيد تدعم الحوثيين بالأسلحة، لكننا نعتقد أيضًا أن إيران تساعدهم في الاستهداف وأشياء أخرى".

كما أثار مسألة الموارد التي يستخدمها الجيش الأمريكي لإحباط هذه الهجمات. 

وأضاف: "هذا الصراع مستمر منذ بعض الوقت، لذلك، لدي قلق أكبر بشأن قدرة قاعدتنا الصناعية الدفاعية على إنتاج الذخائر التي نحتاجها لمعارك أخرى في أماكن أخر." 

وتابع: "التحدي هو أنه يمكنك إطلاق صاروخ مثل SM-3 وفي غضون ثوانٍ ودقائق، يسقط الهدف ويكمل مهمته، لكن استبدال هذا الصاروخ يستغرق أكثر من 12 شهرًا أو نحو ذلك، وإذا دخلنا في صراع أكبر مع خصم مختلف في مكان آخر، على سبيل المثال في منطقة المحيطين الهندي والهادئ، فسيكون عدد الصواريخ الموجودة لدينا أقل، وهذا هو ما يقلقني".