بما يقارب 2 مليار دولار.. بايدن يعزز تصنيع وتجميع المركبات الكهربائية في 8 ولايات أمريكية

بما يقارب 2 مليار دولار.. بايدن يعزز تصنيع وتجميع المركبات الكهربائية في 8 ولايات أمريكية

بما يقارب 2 مليار دولار.. بايدن يعزز تصنيع وتجميع المركبات الكهربائية في 8 ولايات أمريكية
صورة أرشيفية

منحت إدارة بايدن ما يقرب من 2 مليار دولار في شكل منح للمساعدة في إعادة تشغيل أو توسيع مواقع تصنيع وتجميع المركبات الكهربائية في ثماني ولايات، بما في ذلك ساحات المعارك الرئاسية في ميشيغان وبنسلفانيا وجورجيا، حسب وكالة "أسوشيتد برس".

قال البيت الأبيض يوم الخميس: إن وزارة الطاقة ستصدر منحًا تبلغ قيمتها الإجمالية 1.7 مليار دولار لإنشاء أو الاحتفاظ بآلاف الوظائف النقابية ودعم المجتمعات القائمة على السيارات، والتي كانت لفترة طويلة محركًا للاقتصاد الأمريكي.

بالإضافة إلى الولايات الثلاث المتأرجحة، ستذهب المنح أيضًا إلى مرافق السيارات الكهربائية في أوهايو وإلينوي وإنديانا وميريلاند وفيرجينيا.

الفئات المستهدفة

وقال البيت الأبيض: إن المنح تغطي مجموعة واسعة من سلسلة توريد السيارات، بما في ذلك أجزاء الدراجات النارية الكهربائية والحافلات المدرسية ومحركات الدفع الهجينة وبطاريات الشاحنات التجارية الثقيلة وسيارات الدفع الرباعي الكهربائية.

وقال بايدن - في بيان-: "إن بناء اقتصاد الطاقة النظيفة يمكن وينبغي أن يكون مربحًا للعمال النقابيين وصانعي السيارات، و سيخلق هذا الاستثمار آلاف الوظائف النقابية ذات الأجور الجيدة في التصنيع ويحافظ على المزيد منها - من لانسينغ بولاية ميشيغان إلى فورت فالي بولاية جورجيا - من خلال مساعدة شركات السيارات على إعادة التجهيز وإعادة التشغيل وإعادة التوظيف في نفس المصانع والمجتمعات".

قانون المناخ التاريخي

وأضاف، إن المنح، التي تم تمويلها بموجب قانون المناخ التاريخي لعام 2022، ستساعد في الوفاء بالتزامه بضمان أن يتم صنع مستقبل صناعة السيارات في أمريكا من قبل العمال النقابيين الأمريكيين.

وأشار إلى أن العمال الذين تخلفوا عن الركب من قبل سلفه (ترامب) يعودون الآن بدعم من سياساته، بما في ذلك منح التحويل التي أعلنتها إدارته.

ويأتي إعلان المنحة في الوقت الذي يرفض فيه بايدن الدعوات للتنحي بعد أدائه الكارثي في ​​المناظرة الشهر الماضي.

واعترف بايدن، البالغ من العمر 81 عامًا، بأدائه السيئ لكنه تجاهله باعتباره "ليلة سيئة"، حتى مع رفض العديد من الديمقراطيين في الكونجرس، بما في ذلك رئيسة مجلس النواب السابقة نانسي بيلوسي، منحه تصويتًا كاملاً بالثقة.

في غضون ذلك، حافظ الرئيس السابق دونالد ترامب على قبضته القوية على الحزب الجمهوري، حتى بعد أن أصبح أول رئيس سابق يُعدان في قضية جنائية.

فقدان الوظائف

وقالت وزيرة الطاقة جينيفر جرانولم، حاكمة ولاية ميشيغان السابقة: "لا يوجد شيء أصعب على مجتمع التصنيع من فقدان الوظائف بسبب المنافسة الأجنبية والصناعة المتغيرة، وحتى مع قيام المنافسين مثل الصين بالاستثمار بكثافة في المركبات الكهربائية، فإن المنح التي تم الإعلان عنها يوم الخميس ستساعد في ضمان بقاء صناعة السيارات لدينا قادرة على المنافسة  وتفعل ذلك في المجتمعات ومع القوى العاملة التي دعمت صناعة السيارات لأجيال".

وقالت جرانولم ومسؤولون آخرون: إن المنح الجديدة تكمل 177 مليار دولار من استثمارات القطاع الخاص في تصنيع السيارات الكهربائية والبطاريات منذ أن تولى بايدن منصبه.

وقال المسؤولون: إن الجوائز تخضع للمفاوضات لضمان الوفاء بالالتزامات تجاه العمال والمجتمعات. كما ستكمل وزارة الطاقة المراجعات البيئية قبل منح الأموال في وقت لاحق من هذا العام.

توزيع الجوائز

وقال البيت الأبيض: إنه إذا تم الانتهاء من توزيع الجوائز وفقًا للخطة، فإن المشاريع المختارة ستخلق أكثر من 2900 وظيفة وتساعد في ضمان الاحتفاظ بنحو 15 ألف عامل نقابي في جميع المنشآت الـ11. 

وأضاف البيت الأبيض، أن المنح تأتي بعد حملات تنظيم نقابية ناجحة من تشاتانوغا بولاية تينيسي إلى فورت فالي بولاية جورجيا.

وقالت المستشارة الاقتصادية الوطنية للبيت الأبيض لايل برينارد: "الرئيس لن يتراجع عن موقفه عندما يتعلق الأمر بدعم صناعة السيارات الأمريكية".

الاحتباس الحراري

يذكر أن مجال صناعة النقل يعد المصدر الأكبر لتلوث الغازات المسببة للاحتباس الحراري في الولايات المتحدة، وقد جعل بايدن المركبات الكهربائية جزءًا رئيسيًا من أجندته المناخية.

وقال مستشار البيت الأبيض للمناخ علي زيدي: "نحن لا نقدم مصادر جديدة للنقل النظيف فحسب، بأن تلك الحافلة المدرسية الصفراء الشهيرة التي تتحول إلى اللون الأخضر، ولكننا نقدم أيضًا للشعب الأمريكي خيارات لتوفير آلاف الدولارات من تكاليف الوقود والصيانة على مدار عمر السيارة" من خلال التحول إلى الكهرباء.

الشركات المرشحة للجوائز وتشمل الشركات التي من المقرر أن تحصل على الجوائز شركة Blue Bird Body Co التي ستحصل على ما يقرب من 80 مليون دولار لتحويل موقع في جورجيا كان يستخدم سابقًا لصنع منازل متنقلة تعمل بالديزل لإنتاج حافلات مدرسية كهربائية.

وستحصل شركة فيات كرايسلر على ما يقرب من 335 مليون دولار لتحويل مصنع تجميع خامل في إلينوي لتجميع المركبات الكهربائية، و250 مليون دولار في منحة منفصلة لتحويل مصنع ناقل الحركة في إنديانا لصنع وحدات قيادة كهربائية للسيارات الكهربائية.

وفي الوقت نفسه، ستحصل شركة جنرال موتورز على 500 مليون دولار لتحويل مصنع تجميع في لانسينغ بولاية ميشيغان لإنتاج السيارات الكهربائية. 

وقال البيت الأبيض: إن خطوط إنتاج جنرال موتورز ستدعم وتستفيد بشكل أكبر من الاستثمارات الجارية في سلسلة توريد البطاريات في الولايات المتحدة، مما يسرع تسويق السيارات الكهربائية المتقدمة وبأسعار معقولة.

وستحصل شركة هارلي ديفيدسون على 89 مليون دولار لتوسيع منشأة في يورك بولاية بنسلفانيا لتصنيع الدراجات النارية الكهربائية، وستحصل مجموعة فولفو على 208 مليون دولار لتحديث ثلاثة منشآت تصنيع تقوم بتوريد وتصنيع الشاحنات الثقيلة التي تحمل علامة ماك وفولفو. وتقع المصانع في ماكونجي بولاية بنسلفانيا؛ وهاجرزتاون بولاية ماريلاند، ودبلن بولاية فرجينيا.