تقرير هندي: طيران قطر تَحَوَّل لسيارات أجرة.. حمولات فارغة وخسائر فادحة
العرب مباشر
أبريل 30, 2020 06:39
0
حاولت الحكومة القطرية تعويض خسائرها الكبرى التي مُنيت بها الخطوط الجوية جراء فيروس "كورونا" وتوقف الرحلات الدولية بالإضافة إلى المقاطعة العربية، إلا أن الطريقة التي اتبعتها الخطوط الجوية القطرية تسببت في زيادة خسائرها لإطلاقها رحلات في ظل غلق معظم دول العالم لحدودها، وعدم تسيير أي رحلات خارجية إلا في حالات الضرورة القصوى.
خسائر كبرى من إعادة تشغيل رحلات الطيران
كشف موقع "إيست موجو" الهندي، تفاصيل المهزلة التي تحدث داخل مطار حمد الدولي في الدوحة، بعد خرق قطر لحظر الطيران الدولي، والإصرار على إطلاق الرحلات حتى تعوض بعض خسائرها الضخمة الناجمة عن توقف حركة الطيران الدولية بسبب فيروس كورونا.
وقال الموقع إنه وفقًا لأحد العاملين داخل المطار فإن الرحلات اقتصرت على المواد الأساسية التي تستخدم في ظل أزمة فيروس "كورونا".
وتابع أن الرحلات تضمنت إعادة بعض العالقين لقطر مرة أخرى والسياح والمسافرين، ولكن بخلاف ذلك يتم تشغيل معظم الرحلات الجوية للبضائع في ظل انعدام الطلب على السفر.
وأضاف أنه يتم إطلاق طائرة ركاب بالكامل خاوية لنقل البضائع فقط، ما يزيد من خسائر الشركة القطرية أكثر، فالطائرات يلزمها وقود وطاقم للإقلاع.
طيران الدوحة يتحول لسيارات أجرة
وأكد الموقع أن الخطوط الجوية القطرية كانت تستهدف إطلاق 150 رحلة يوميًا، ولكن الأمر اقتصر في النهاية على 25 رحلة فقط، وكلها إما رحلات عودة أو تحلق فارغة لعدد محدود للغاية من البلدان أي أنها مثل سيارات الأجرة.
وتابع أنه يتم نقل بعض الركاب من لاهور إلى مطار هيثرو في لندن ثم تعود الطائرة فارغة إلى الدوحة مرة أخرى.
الكلمات
