نجحت مصر في تعويم سفينة إيفر جرين العملاقة جزئيا والتي تسببت في غلق الممر الملاحي لقناة السويس لعدة أيام، وسط توقعات بعودة حركة الملاحة لطبيعتها في أهم الشرايين التجارية بالعالم خلال عدة أسابيع.

تعويم السفينة جزئيًا

تمت إعادة تعويم سفينة حاويات عملاقة تسد قناة السويس جزئيًا، على الرغم من أنه لا يزال هناك عمل كبير لإزاحة السفينة المنكوبة بالكامل وتطهير أحد أهم الشرايين التجارية في العالم.

وبحسب وكالة "بلومبرج" الأميركية، فقد تحركت السفينة إيفر جرين بحوالي 80٪ من طريق العودة نحو الوضع الطبيعي داخل الممر المائي ، وفقًا لهيئة قناة السويس ، مما يشير إلى نجاح الجهود المصرية لإنقاذ الممر الملاحي وعودة الحركة فيه. 

ومع ذلك ، لا تزال هناك مهمة كبيرة تنتظر هيئة قناة السويس لإزاحة السفينة التي تبلغ حمولتها 200 ألف طن بالكامل ، وفقًا لبيتر بيردوفسكي ، الرئيس التنفيذي لشركة Boskalis Westminster ، الشركة الأم لفريق الإنقاذ.

قال بيردوفسكي لراديو NPO 1 في هولندا: "كان سحب الطرف الخلفي للسفينة واقفة على قدميها هو الجزء السهل ، وسيكون الجزء الصعب هو مقدمة السفينة، 1الآن سنبدأ العمل في المقدمة، لا نريد الاحتفال مبكرًا جدًا ". 

عودة القناة للعمل

وتسببت السفينة إيفر جرين التي تعد أطول من القناة الواسعة وكانت محشورة عبر الممر المائي يوم الثلاثاء، في تعطل خطوط الإمداد العالمية التي كانت بالفعل تحت ضغط بسبب جائحة فيروس كورونا. 

وتم نشر أسطول مكون من 10 زوارق للقاطرات في جهود الإنقاذ في الساعات الأولى من يوم الاثنين ، بعد أن أمضت فرق الإنقاذ أيامًا باستخدام الحفارات والجرافات في محاولة لتفكيك السفينة العالقة.

وقالت هيئة القناة إنه من المقرر استئناف مناورات الإنقاذ صباح اليوم وستبدأ الملاحة على طول الممر المائي مرة أخرى بمجرد نقل حاملة الحاويات إلى منطقة Great Bitter Lake لإجراء فحوصات فنية.

وقال مهاب مميش مستشار الرئيس المصري عبد الفتاح السيسي لقناة السويس اليوم سنبدأ خطتنا لجميع السفن لعبور القناة. "قد يستغرق الأمر حوالي أسبوع لإخراج جميع السفن من ممر قناة السويس."

في آخر إحصاء ، كانت هناك حوالي 450 سفينة إما عالقة في الانتظار أو متجهة إلى الممر المائي ، وهو ممر لحوالي 12٪ من التجارة العالمية، وتحول البعض الآخر إلى المسار الأطول حول الطرف الجنوبي لإفريقيا.

ويُظهر تقدير تقريبي أن الانسداد يعيق مرور حوالي 400 مليون دولار من البضائع في الساعة ، بناءً على حسابات من قائمة لويدز التي تشير إلى أن حركة المرور المتجهة غربًا تبلغ قيمتها حوالي 5.1 مليار دولار في اليوم وحركة المرور المتجهة شرقاً تبلغ 4.5 مليار دولار تقريبًا.