العجز الاقتصادي والفشل يدفع قطر لاستخدام طائرات متهالكة
العرب مباشر
أكتوبر 2, 2020 05:38
0
فشلت قطر في تحديث أسطولها الجوي كما كانت تخطط، وبدلًا من الاعتراف بخسارتها بدأت تتباهى بأسطولها القديم الذي يتضمن العديد من الطائرات التي لم تعد صالحة للاستخدام مرة أخرى.
أسطول قطر القديم أملها في إحياء صناعة الطيران مرة أخرى
أكد موقع "أيرو تايم" الأوروبي، أن الخطوط الجوية القطرية على طائرات بوينج 787 وطائرة إيرباص A350XWB بعد فشلها في الحصول على صفقة طائرات جديدة من إيرباص وبوينج.
وتابع أن الشركة فشلت في تجديد أسطولها بسبب فيروس كورونا والأزمة المالية الكبرى التي مرت بها.
وأضاف أن الخطوط الجوية القطرية تراهن بجدية على أسطول طائراتها من طراز Airbus A350 وBoeing 787 Dreamliner لعمليات المسافات الطويلة.
وسلطت شركة النقل الجوي الضوء على حداثة واستدامة نوع الطائرة مقابل أنواع الطائرات الأخرى، وهي إيرباص A380، عند إعلانها عن استئناف الرحلات إلى ثلاث وجهات في جنوب إفريقيا في 1 أكتوبر 2020.
وأشار إلى أن الخطوط الجوية القطرية قد اتخذت قرارًا بشأن الطائرات التي تريد ربط نفسها بها، على الأقل على مسارات المسافات الطويلة إلى القارة الإفريقية.
وأضاف أن قطر لديها عائلة A320 ذات الهيكل الضيق وثلاثة أنواع مختلفة منها على وجه الدقة، وتمتلك الخطوط الجوية القطرية أيضًا طائرات إيرباص A330، وبوينج 777، وبوينج 747، وA380s مناسبة للرحلات الطويلة.
ومع ذلك، لا يبدو أن أيًا من الطائرات يحتل المرتبة الأولى في قائمة أولويات شركة الطيران في الوقت الحالي.
تتجه شركة الطيران نحو أسطول مبسط منذ فترة حتى الآن، إلى جانب التغييرات التي طرأت على طائرتها الضيقة البدن، كانت تخطط بالفعل للتخلي عن طائرة A330 القديمة.
وأصبح الوضع أكثر تعقيدًا عندما تعلق الأمر بطائرة بوينج 777، وبوجود 57 تربل سيفينز حاليًا لخدمة الركاب، كانت شركة الطيران تراهن أيضًا على الإصدار القادم، 777 إكس، الذي كان من المفترض أن يحل محل طائرة A380.
الكلمات
